自治区发改委关于宁夏“十三五”规划基本思路研究中提出,要以融入“一带一路”为契机,建设开放宁夏,其中尤为重要的一点就是要打通对外开放大通道
专家指出,宁夏借助高铁发展旅游,模式一定要创新“需要考虑如何吸引日渐壮大的自助游群体,线路的设计和配套服务都要跟得上”区内一家国际旅行社
专列经济迎来大市场
正在召开的全国两会上,有关促进宁夏连接国内其它省区的大交通建设计划引人关注在两会上提交代表审查的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中明确提出,建设包头银川至海口、青岛至银川高速铁路通道不断增多的高铁项目,让正在全力打造中阿旅游中转港的宁夏逐步补齐交通短板,开启了全新的交通发展路径
本报记者马骋赵锐银川新消息报电子
有旅行社人士表示,休闲游、度假游和购物游应该是今后高铁旅游模式创新的突破口比如银川到西安的高铁通车后,完全可以给陕西游客量身打造来宁夏的周末休闲购物游,推出品鉴红酒之旅、枸杞采摘之旅、沙漠露营之旅等,这样的线路应该会很有市场而随之衍生的养生游、休学游、美容游、赛事游等,都可以实现高铁+旅游模式的创新发展
高铁项目相继落地
以高铁为主的一批建设项目相继落地,让正处在打造中阿旅游中转港的宁夏迎来最有力的大交通网络保障对此,自治区旅游局局长徐晓平表示,中阿旅游中转港可以说是打造独具特色国际旅游目的地这个目标的升级版它不仅仅要让更多阿拉伯游客来宁夏旅游,更重要的一个功能是让宁夏成为国内游客前往阿拉伯、阿拉宁夏新消息报 新闻伯游客转道国内其它省区旅游的集散中心要实现这样的目标,四通八达的交通网络尤为重要
该旅行社是我区唯一一个办理旅游专列业务的旅行社,其统计数据显示,2015年全年,宁夏共开出5趟旅游专列,以海南、广东、福建、东北方向为主,共有4000余名宁夏游客“走出去”,其中,中老年游和亲子出游占旅游专列出游总人数的九成以上
因此,从去年开始陆续开工的高铁建设项目将给宁夏打造中阿旅游中转港提供有力的大交通保障这些高铁项目陆续建成后,宁夏与西北、中原、华北、山东半岛、长三角、珠三角和海南等国内重要的客源地将连成便捷快速的交通网络,为游客进出宁夏提供了高效的交通支持
在今年1月中旬召开的宁夏两会上明确提出今后打通“一带一路”铁路网建设的计宁夏新闻网新消息报划,其中提出2016年宁夏为积极融入“一带一路”,提升内陆开放水平,在加快陆上丝路通道上,开工中卫至兰州、银川至呼和浩特高铁,与全国高铁网连通
李经理认为,以往的旅游专列和巴士旅游团都有一个鲜明的特点,就是以旅行团为单位出行,而且在线路安排上基本都是从景区到景区的游览模式高铁的不同之处在于,会吸引更多自助游群体加入,这个群体对旅游的要求更具多元化,因此在线路设计上就要推出更多个性化的产品建设陆上丝绸之路,要加快建设向西开放通道中,铁路网布局主要以建设京呼银兰客运专线、银川至乌力吉铁路为重点,畅通通往蒙俄的西北通道;以建设中卫至武威客运专线为重点,畅通通往欧洲的中通道要加快建设陆海联运通道,以建设东乌铁路新消息报广告惠农线为重点,畅通连接京津冀地区沿海港口的东北通道;以建设青岛-济南-太原-银川客运专线为重点,畅通通往山东沿海港口的东向通道
去年12月26日,宁夏境内首条高速铁路——银川至西安高铁项目(宁夏段)开工建设自此,银西高铁所经三省区已全部开工,待2020年竣工通车后,银川至西安两地间通行时间将由14小时缩短至3小时左右
另外,从北京出发,如今已可依托向东亚、俄罗斯、蒙古国等国家和地区开行的国际列车出国游,铁路部门未来会逐步将旅游专列发展成为国际旅游专列
“实际上,区内游客外出旅游人数和2014年基本持平不过随着天气转暖和旅游旺季到来,今年4月份开始,我们预计陆续从宁夏开行8趟旅游专列,主要旅游线目的地集中在北京、海南、桂林、张家界、福建、宁夏新消息报电子版厦门、贵州等地”周宏强说,除此之外,铁路部门还将在甘宁两省区之间推出石嘴山—敦煌、银川—固原—天水的旅游专列,以此满足相邻两省区游客间的中短途旅游需求
面对即将到来的高铁时代,铁路部门已提前着手准备近日,宁夏铁道国际旅行社与银川火车站、银川客运段设想研发集纳餐饮、住宿、出行、门票、旅游产品等多种服务内容的铁路旅行管家app通过这款软件,游客可以在火车上提前预约衣食住行等生活内容,待游客下车时,由提供服务的专人进行对接,实现一站式的全程服务
“经过统计和梳理,去年外省到达我区的旅游专列一共有84趟之多,来自北京、河北、江西、福建、四川、重庆、沈阳等省市的5万多名游客领略到了宁夏的独特风光,而这个数据今后必新消息报广告定会持续增长”3月9日下午,宁夏铁道国际旅行社总经理周宏强告诉记者,随着全国铁路路网覆盖面越来越广,宁夏将开行更多旅游专列,并设置更多特色鲜明、服务多样的深度游产品,专列经济在未来将成为旅游市场新的经济增长点
“从目前国内高铁运营看,其对旅游的促进效果非常明显,高铁+旅游的发展模式已经成为旅游产业发展的重要板块”来自中国旅游研究院的专家指出,所谓的高铁+旅游模式就是指通过运载量大、速度快的高铁实现了城市、景区、游客的高效运转其中最大的贡献就是让区域旅游游览全面提速比如以往北京游客去长三角旅游,一个华东五市的线路最少要5天,高铁出现后,华东五市的游览线路3天就可以完成,游览时间没有缩短,却大大压缩了旅途所宁夏新消息报广告耗费的时间
高铁+旅游发展模式有待创新
本周,全国两会上提交代表审查的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中明确提出,建设包头银川至海口、青岛至银川高速铁路通道
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