新焦点5年后,银川人去西安吃泡馍3小

银西高铁宁夏段正式开工建设●设计时速公里,每天开行客车对●宁夏境内长约公里,共设7站●年通车,银川至西安通行时间缩短为3小时左右

新消息报讯12月26日上午,宁夏境内首条高速铁路——银川至西安高铁项目(宁夏段)“开工建设动员大会”在银川新建火车站站址永宁县望远镇段家湖(银川东站)举行。自此,银西高铁三省区已全部开工,待年竣工通车后,银川至西安两地间通行时间将由14小时缩短至3小时左右。

银川至西安高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中“包海通道”的重要组成部分,横跨宁夏、甘肃、陕西三省区,设计时速公里,预留每小时公里的提速条件。项目投资估算总额为.12亿元,宁夏境内投资亿元,建设工期为5年。线路自宁夏银川站引出,经银川东、河东国际机场、灵武北、吴忠、白土岗、惠安堡,甘肃省环县、庆阳、宁县,陕西省彬县、礼泉,引入西安北站,全长公里,全线共设车站20处。其中,宁夏境内长约公里,共设7站,分别为银川、银川东、河东国际机场、灵武北、吴忠、白土岗、惠安堡站。该线路规划每年运输万人次,每天开行客车对,即每9分钟就对开一趟。

记者了解到,银西高铁从银川新建火车站出来后沿绕城高速向南延伸,至南绕城南侧、李银路(永宁快速通道附近),沿南绕城高速公路东行跨黄河进入河东国际机场站。银川站至河东国际机场站全长32.6公里,建成后河东国际机场站同时具备高铁和城铁的运送能力。

据悉,银西高铁的开工建设填补了宁夏及蒙西地区没有高铁的空白,大大拉近了宁夏与中东部发达地区的时空距离,强化区域之间的横向联系和交流合作,将全面提升沿线地区对外开放水平。它的建设,对构建起国家“一带一路”的大通道和推动西部发展的主动脉,对进一步优化完善国家高速铁路网络布局,加快西部大开发,推动向西开放意义重大。(樊卓妮王宇菲)

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