联达驾校校长余进军表示,从提升驾校服务质量的角度看,推行这样的政策当然是好事,但如果遇到学员培训跑路的情况,损失只能由驾校来承担
本报讯(记者马骋 邱曦)全国两会召开在即,一系列民生政策相继推出,近日有国内媒体报道交通运输部将在今年推行机动车驾培机构培训服务模式改革记者2月29日从宁夏道路运输局获悉,我区今年将推行机动车驾培机构计时培训、按学时收费、先培训后付费的服务模式
对于即将推行的驾培新政,业界普遍看好新政将能促进驾校提高培训服务质量,不过也有业界担忧新政在具体实施过程中可能出现问题主管部门应制定相关细则,如采用第三方支付平台,学员将培训费用支付到第三方平台,培训结束后支付平台再将学费支付给驾校
范志宏宁夏新消息报电子介绍,去年我区推进“互联网+”在机动车驾驶培训行业的创新及应用,适应机动车驾驶理论知识培训多样化需求,决定在全区开展机动车驾驶培训理论知识网络培训报备工作,科目一、科目三理论知识学习均可采取网络培训的模式开展今后技术跟上后,学员持一张卡,便可在全区任何驾校培训,比如科目一在银川驾校考完,到固原驾校打卡学习科目二,计时付费,在网络上数据直接传输到终端,课时学完,公安系统直接接收,学员自主报名考试,不用驾校报名,节省时间今后统一每个课时的价格,预计今年全部推广
1月7日,交通运输部办公厅《关于做好2016年交通运输更贴近民生实事的通知》在其官网发布,其中提出推行机动车驾培机构培训服务模式改革覆盖率50%以上总体目标是新消息报电子改革传统机动车驾驶培训服务模式,2016年推行计时培训、按学时收费、先培训后付费服务模式的驾驶培训机构覆盖率50%以上,到2018年实现覆盖率100%
宁夏道路运输局驾培科科长范志宏介绍,今年我区将推行机动车驾培机构培训服务模式改革,包括计时培训、按学时收费、先培训后付费的服务模式其中计时培训早在2013年开始试点,2015年已在全区推广车辆内部安装有刷卡和计时设备,记录学员训练时间教练员和学员上车后用卡签到,下车时签退,计算出学生所学的时间
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