下半年我国还有不少高铁新线将投产，这些高铁项目目前进展不一。而过去的6月，我国不少铁路项目进入了崭新的阶段。拿铺轨线路来讲，不少高铁是在6月份完成了某一路段甚至是全线的铺轨，为下一步的静态验收等环节奠定了良好的基础，也为它们在下半年开通运营又向前迈进一大步。小编算了下，6月份刚完成铺轨的线路都是计划今年开通运营，而它们也将让沿线的5个省市受益，一起来看下吧！京港高铁赣深段本月最早传来完成铺轨好消息的是赣深高铁，6月上旬，随着广东河源市和平县境内最后一节米钢轨铺设到位，赣深高铁广东段与江西段成功接轨，标志着赣深高铁全线正线轨道铺设圆满完成。而整条赣深高铁的铺轨历程是这样的，其中江西段在去年12月底就已开始铺轨，今年5月江西段正线铺轨贯通。而广东段则是在今年的2月才开始铺轨，直到本月才完成铺轨，至此赣深高铁才完成全线铺轨贯通。除了铺轨完成，本月赣深高铁的线路和沿线车站名称也正式确定，线路正式名称为京港高铁赣深段。沿线车站名称分别为赣州西（既有)、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城(既有)、深圳北（既有)。该高铁预计于年底开通运营，届时从赣州到深圳的火车运行时间将由原来的7小时左右压缩至最快2小时左右。鲁南高铁其次，本月传来完成铺轨好消息的是鲁南高铁菏泽至兰考段的山东段，6月20日山东境内段铺轨通道全部打通，向着年底开通运营又迈出了坚实一步。据了解，目前山东境内除庄寨站出站通道外已完成全部铺轨任务。庄寨站作为标段内唯一一座新建车站，因其工程量大、工序繁多、标准高，决定着年底能否按期开通。而相比于山东段，河南段在6月初才正式进入实质性主体工程施工阶段。山东境内除了菏泽至庄寨段计划今年开通，曲阜至菏泽段也是计划今年通车运营，目前两段的进度差不多。他们的建成，将大大改善鲁西南地区出行条件。最后2条分别是杭绍台高铁和郑万高铁重庆段，他们都是在本月的22日完成铺轨。22日上午，位于浙江境内的杭绍台高铁全线铺轨贯通，本次能够按期完成铺轨工作也得益于采用了国内先进的铺轨技术。下一步还将进行联调联试、运行试验、检测验收和安全评估等工作，预计今年年底通车运营。杭台高铁作为我国首条民营控股的高铁，它的建设将使台州到杭州的铁路出行时间由2个小时左右压缩至1个小时左右。同时，由于它将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，能形成浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的快捷通道，进而辐射浙西南地区。而在5月，我们习惯称之杭绍台高铁的正式名称确定，国铁集团正式对其命名杭台高速铁路，简称杭台高铁，绍兴至台州段简称杭台高铁绍台段。绍台段沿线车站名称分别为绍兴北(既有)、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海(既有)、台州、温岭(既有)，而既有杭深线、金台铁路台州站更名为台州西站。相比于杭台高铁在上午完成铺轨，郑万高铁重庆段则是在同日的晚上完成铺轨。当日重庆巫山站铺轨工作顺利完成，标志着重庆段完成铺轨。而巫山车站作为郑万高铁全线唯一县级始发站，它铺轨顺利完成，为郑万高铁重庆段早日实现通车向前迈进一大步。郑万高铁重庆段目前，重庆段已顺利完成万州、云阳、奉节三个区县的铺轨工作，而巫山境内已完成万州至郑州方向右线轨道铺设工作，并抵达巫山车站。而根据年初成都局集团的总体节点工期目标，今年底开通万州北站至巫山站，巫山站至省界段完成静态验收。另外郑万高铁襄阳至巫山段预计明年7月建成通车。作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分，全线建成后，将成为我国西南地区通往中原、华北、东北地区新的便捷快速客运主通道，对改善西南地区东北向铁路通道能力和质量，促进区域协调发展等都具有重要意义。本文由
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