白癜风该怎么治 http://www.bdfyy999.com可以感觉到，绍兴的融杭步伐越来越快了，前有地铁接驳，现在，铁路方面也传来最新好消息！根据近日公布的《新建铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程环境影响报告书征求意见稿公示》，该接线项目由正线、杭州南站至萧山机场连接线及同步实施工程组成。正线起自桐乡站，终至绍兴北站（不含）。在该项目中，绍兴北站将杭绍台线正线接入，未来，绍兴的朋友或许可以乘坐高铁直达萧山机场！
那么绍兴北站目前建设情况如何？进出站的路是否还是“非常曲折”？言宁带大家实地看看。
PART.1
壹
从报告中可以看出，萧山机场即将接入高铁、形成空铁联运的重要工程，这次接线工程更是本项目是杭绍台铁路和沪乍杭铁路的重要组成部分，建成后，长三角一体化下，便捷城际交通网的进一步完善。图源铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程筹建办公室绍兴，位于长三角一体化枢纽带上，也将承担起一部分重要功能，尤其是此次，绍兴北站将作为杭绍台线正线上的一部分接入到杭州萧山机场站枢纽及接线工程中。图源铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程筹建办公室这意味着，绍兴未来可乘坐高铁直达萧山机场，也将能更加便捷的去往长三角区域中的其他城市。PART.2贰作为如此重要的交通枢纽之一，绍兴北站早就针对这个定位展开了新的规划蓝图，建设进度也在不断加速。不少粉丝朋友曾经吐槽正在建设中的高铁北站板块：“像迷宫一样，根本找到不到进出站口。”还有朋友抱怨：“七拐八绕的，想要进站要走十多分钟，上次差点错过高铁。”那么马上要迎来长三角一体化产生的大量客流、不断加速建设的高铁北站，现在还是如此“难走”嘛？言宁今天实地来到北站，给大家测测。沿着站前大道，已经可以看到北站就在前方。绍兴北站停车场旁/淘房言宁摄
以前，公交、接送站车辆都将继续向前走，进入停车场，不过现在，停车场位置更加向南侧移动，所有车辆都要进入东侧的停车场以及公交停靠站点，再也不能“送站到进站口”了。
有不少司机到了这里，有点“懵”，幸好有停车场管理人员出来指路。
绍兴北站停车场旁/淘房言宁摄紧接着，就是上“天桥”，此时言宁看了一眼手机，从下车到来到天桥楼梯口，共计时间2分钟。绍兴北站进站天桥/淘房言宁摄曾经看到有网友吐槽这座天桥标识不明，容易绕路，但这次言宁看到天桥每隔一段路，就会有清晰的方向和距离标注，跟着标注走，基本不会迷路。天桥上的标识/淘房言宁摄从天桥往下看，一排“蓝精灵”整整齐齐排队中，可见现在出租车、公交车和私家车施行了分流，这倒是缓解了以前各种车辆混行在一起，经常堵车的问题。分流的出租车“长龙”/淘房言宁摄继续前行，就可以看到如火如荼建设中的高铁北站TOD项目施工现场，多台机器同时作业中，轰隆声不绝于耳。绍兴北站TOD项目建设现状/淘房言宁摄将来，这座高铁TOD综合体，有商业、酒店、高端办公、人才公寓和住宅等，融多元化于一体，作为未来绍兴人流量最大的板块之一，言宁十分期待这里繁华的情景。绍兴北站TOD项目效果图/图源绍兴日报言宁边走边看边拍，走完这段天桥用时10分钟，如果不做停留的话走完全程估计要5分钟左右。绍兴北站天桥电梯/淘房言宁摄而下天桥后基本就已到达售票处以及进站口，从下车到进站，保守估计将用时12分钟，遇上人多排队，时间更长。和之前下车就到进站口相比，确实比较远，难怪不少朋友都在抱怨。以下是言宁记录的时间表，由于言宁路上有停留拍照计时，所以仅供参考。但是大家别担心，这座天桥只是临时通道，并不是最终版本！未来TOD修建完成后，这里会建成更高大上、更方便的通道。图源绍兴日报未来，地上是多条公交线路、网约车、私家车的汇集枢纽，地下是直通站内的地铁，杭绍台高铁二期至杭州萧山国际机场建成投运后，航空客运服务功能或许也要在此无缝衔接。有多方便？一站式换乘多种交通方式！今年以来，言宁最大的感受就是，绍兴的交通越来越便捷了，虽然不少项目仍然在建，造成了城市中的拥堵，但是一旦“阵痛期”过去，绍兴各板块互通、与各城市互通也将更便捷，这样的绍兴，你期待吗？—END—