年即将走完，在牛年的最后一周里，重庆在交通领域又迎来了一波丰收！
今天新建重庆至贵州高速复线（简称：渝黔复线高速）、重庆大足至四川内江高速（简称：大内高速）、重庆合川至四川安岳高速（简称：合安高速），3条高速公路建成通车。至此，重庆市高速公路通车里程达到公里，出省高速公路通道增至27个。
渝黔复线高速（正式称呼为渝筑高速）也是重庆第三条全线双向六车道的国家高速（第一条:重庆绕城高速，第二天:渝蓉高速，第三条渝筑高速），渝筑高速重庆段长约99公里，设计时速公里每小时。
另外两条均为通向四川安岳县和内江的高速，合安高速重庆段起于合川区草街街道，设双凤枢纽互通与三环高速相接，向西跨渠江、嘉陵江后，经大石街道、太和镇进入潼南区境内，经上和镇、龙形镇、桂林镇、双江镇、崇龛镇，跨涪江、琼江，止于潼南区崇龛镇川渝界，与四川资潼高速相接。全长95公里，双向四车道，设计时速公里每小时。
大内高速起于大足区宝兴镇黄桥村，向西经荣昌区进入四川内江市，全长50公里，其中重庆段长31公里。大内高速重庆段途经大足和荣昌两个区、六个镇，设计双向4车道、时速公里。
另外在轨道交通领域，根据重庆轨道交通集团官微消息称，国内最长地铁互联互通项目——重庆地铁4号线、环线、5号线互通（先暂且简称吧）也将于本月某一天开通，届时从主城最东北方向去往最西南角将拥有最快捷的交通方式，根据官方消息称，对比传统的地铁换乘，最快将节约33分钟！
图片来自于重庆轨道交通官方微博轨道交通集团敢于将地铁互联互通项目延长至五号线跳磴站，已经证明此项目已经趋于成熟，适用于城市地铁规划和建设运营，不失为一个好的方向，这也与与国家大力推动的四网融合发展一致。
美中不足的是本来原计划将于年末通车的地铁九号线一期未能如愿，根据最新回复称或将在1月下旬开通，据有关下水道消息称，九号线或将存在大范围现在换乘的情况，所以还是宁愿九号线全部搞归于再行开通，也免得被骂一通！
即将过去，期待来年的更完美！
