今天上午，东台市交通重点工程集中开工。
今年以来，东台市委、市政府以“融入长三角，建设新东台”为主题，围绕构建交通“新框架、快通道、大网络”，作出了一系列新的决策和部署，全面掀起新一轮交通建设热潮，国道、省道二期、老国道改造、海陵路南延和省道五条国省干线，是构建市内交通循环路网的重头戏。本次开工建设总里程约公里，总投资约29亿元。
国道路东台段全长69.6公里，一级公路标准，设计时速公里，概算投次23.9亿元，目前已完成市区北绕城段、高兴东公路段和机械产业园段，共22.8公里，项目待建里程46.8公里，总投资约11亿元。
省道东台段全长41.11公里，均为新建双向四车道一级公路，设计时速公里。项目分两期实施，已建成通车的一期工程起点位于梁垛镇董贤村九组东侧新国道，终点位于东台姜堰两市交界，长25.96公里。二期工程起于城东新区国道北绕城段与原省道交叉处，在国道交叉处与一期工程相接，全长15.15公里，总投资约4.6亿元。
老国道改造工程北起范公大桥南侧桥头，南止东台、海安交界处，全长28.8公里，需拆除重建32座中小桥梁，总投次约6亿元。全张按双向四车道标准改造，公路段设计时速80公里，集镇段设计时速60公里。分两期实施，一期实施省道以北段10.5公里，投资约2.5亿元，二期实施省道以南段18.3公里，投资约3.5亿元。
海陵路南延是市区向南的重要通道，起于海陵路与惠阳路交叉处，向南跨越泰东河和串场河，经东台镇八林村、吕港村，在梁垛镇单南村境内与省道相连，全长4.公里，采用双向六车道一级公路城镇段标准，设计时速80公里，总投资给5.5亿元。跨河大桥主桥采用双塔双索面斜拉桥，全宽为42.9米。
省道东台段起自既有省道姜堰东台交界处，沿原有路线过目走廊跨越泰东河后，拆向南从溱东镇工业园区西侧绕越，终于姜堰东台交界处，线路全长5.公里，全部采用双向四车道一级公路标准，设计时速80公里，总投资2.2亿元。
冒着风雨，交通执勤人员早早来到现场，做好服务和秩序维持。
市政府机关领导和交通系统有关人员统一乘坐大客车和公交车来到现场，会前空暇时，交通运输局刘晔局长与政府机关干部们共同展望东台交通的美好前景，对交通大发展充满期待，跃跃欲试的激情溢于言表。
市委市政府领导及市直机关、交通系统、沿线村居和工程建设部门的相关人员参加了开工仪式。市政府王市长主持，夏思军简要介绍了工程情况，施工单位代表发言，市委陈书记宣布开工。
开工仪式热烈而简短，从开始到结束不到十分钟，领导们全程都未用雨伞，体现了市委、市政府领导的精神风貌和工作作风。
东台电视台、报社和交通系统的新闻工作者们，恪尽职守，辛勤地在工作。
开工仪式后，工程建设单位燃放爆竹庆祝成功开工。
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