政府抨有关安排极不智
中新网4月22日电 “广告霸权”涉嫌干预媒体运作,据香港大公报报道,香港广告业龙头、港铁广告代理公司omd(optimum media direction)本周向大部分报社发信,白纸黑纸列出一系列指引,“指导”传媒如何处理涉及港铁的新闻,更“警告”传媒若报道港铁负面新闻,将会有权取消当日预订的有关港铁的广告
事件的起因是港铁广告代理公司omd于本月19日,声称代表港铁,向香港多间报社广告部发出一封英文信件,表示要“强化”omd在报章中刊登广告的指引,特别“指导”传媒,应如何处理港铁负面新闻及广告版面的编排
omd在信件上声称,若报社报道有关上述指引列明的新闻,而又同时刊登广告,会使广告的目的银川新消息报广告部失效,亦会失去有关广告的效应
作为港铁最大股东、运输及房屋局回应称,事件纯属港铁的商业决定,当局不会干预不过特区政府消息人士表示,身兼港铁董事局成员的财经事务及库务局局长陈家强,以及运输及房屋局局长郑汝桦,对港铁委聘广告代理今次所采取的行动,毫不知情,特区政府亦认为有关安排极度不智,不能够接受任何干预传媒运作的行为消息人士指,纵使刊登广告效果,会因媒体报道影响而被抵销,但广告及新闻报道绝对不能混为一谈,政府向来尊重新闻自由,有关立场一直未有任何改变
港铁发言人回复事件表示,承认omd是港铁的广告代理,在深夜致电大公报称,并无意在事故发生时取消预订的广告版位,而港铁是一直尊重新闻自由香港大公报向其查新消息报广告价格询追问时,omd辩称,信件内容只是希望不要将港铁广告放在刊有港铁负面新闻的版面上
另一类属于指引下的情况,是涉及港铁品牌形象的负面新闻,包括港铁在香港、大中华区和海外的报道、与港铁商场、物业和项目有关的报道、任何有关港铁职员和股东的报道、以及任何发生在其它市场,但可能使本港市民与港铁联系起来的铁路事故
经媒体查询后突“缩沙”
指引主要包括两类,第一类是涉及港铁的事故,若报馆进行报道,无论是涉及港铁列车、路轨、系统和网络有关的事故;抑或有关事故是近期发生,迟来或重复报道的事故
大公报就上述情况向omd查询,omd声称是一场误解,并指信件内容理解上存有误解,原意是希望不要将港铁广告,放在刊有港铁负面新闻的银川市新消息报版面上,“因为港铁会向我们投诉,称两者放于同一版面,会令读者感到奇怪,港铁亦认为会失去广告效用”omd又称,作为广告代理,有责任满足客户诉求
omd又利用经济利益,对编采人员施加压力信件要求报社,应将上述指引清楚传达予记者及编辑,并称,若报社计划刊登有关港铁的负面新闻,应尽快与他们联络,他们会立即与港铁协商,是否需要重新安排广告日期或取消广告omd更指出,若在午夜发生有关上述事故的突发新闻,而又来不及通知他们,有关报社应避免将广告与相关新闻报道放在一起,但应保留广告在较前列的版面
信件列出多项指引,声称若发生指引下的情况,omd将会采取行动,保留在报馆预订刊登的广告版面、或重新安排该广告的权利,最新消息报广告代理严重后果甚至是取消广告
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