新观察在银川,是谁把打车软件弄凉了

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引言

从去年年底开始,滴滴、快的两款打车软件在银川掀起补贴大战,无论司机还是乘客,都对打车软件充满兴趣。乘客不出门就能叫到车,而司机接单越多赚得越多,风靡一时的打车软件改变了银川人打车的习惯。但记者连日来走访发现,不少乘客和司机已卸载了打车软件。

打车软件在银川“失宠”了?市民:没补贴了,叫车也不快了

家住银川市兴庆区东城人家的赵女士说,以前她可是打车软件的“忠实粉丝”,每次都使用软件叫车,很快就会有司机抢单,打车极为方便。但最近两个月,用软件打车不那么容易了,“等的时间越来越长,使用打车软件反而不如招手叫车来得快”。

8月7日,在新华街步行街口,市民王女士使用滴滴软件叫车,手机屏幕显示已通知司机数量在增加,却没司机抢单。“我手机上原本有快的和滴滴两个打车软件,已卸载了一个。”王女士告诉记者,挺方便的打车软件,但不知为什么现在叫车等的时间越来越长,甚至叫不上了。

市民吴先生坦言,今年春节前后是他使用打车软件频率最高的时候,每次打完车都会收到打车软件公司赠送的打车现金券,从1元到10元不等,而且每次叫车很快就被司机抢单。但没几个月,送的打车券由一两元到彻底没了,他就不怎么再用打车软件了。

接连几日,记者随机采访了20位市民,其中有一半已卸载打车软件。受访者普遍表示,不送打车券后,就没积极性了,而且有时使用打车软件,还不如即招即停方便。

司机:不再疯狂抢单,开始卸载软件

8月7日13时许,记者在凤凰南街用打车软件叫车至美德亨大厦。2分10秒时,手机显示已通知50辆出租车,并提示“坚持一下,就要有师傅接单了”;4分33秒时,已通知64辆出租车,提示“一大波师傅正在赶来的路上”;5分钟时,手机屏幕弹回叫车的最初页面,提示“还没有应答,再试试吧”,并显示加小费可有效提高成功率。而在等车期间,已有3辆空出租车驶过。最终,记者招收拦了辆出租车。

该车司机称,打车软件他已卸载半年,原因有多方面:乘客诚信度不高,软件公司补贴太少,行驶中抢单存在一定安全隐患。“抢单后,到目的地接乘客,被乘客甩单已不在少数;下车时,乘客称







































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